La asociación de empresarios de Las Quemadas alerta del riesgo creciente en uno de los principales accesos al polígono industrial y respalda las denuncias recogidas por ABC Córdoba
Córdoba, 19 de marzo de 2026.
La Asociación de Empresarios del Polígono Industrial de Las Quemadas (Quemasem) ha vuelto a poner el foco en la situación crítica de la glorieta Louvière, uno de los principales accesos al polígono, tras el reciente accidente mortal ocurrido en este punto.
Tal y como recoge el diario ABC Córdoba en su información publicada el 18 de marzo, el vicepresidente de Quemasem, Juan Ávila, advierte de la gravedad del problema, señalando que “hace unos años desde Movilidad nos indicaron que esa glorieta era el segundo punto con más saturación de tráfico en Córdoba, pero estamos convencidos que ya ha pasado a ser el primero en horas punta”.
La conversión en vía urbana de la Nacional IV (N-IV) en Córdoba, específicamente el tramo comprendido entre la Glorieta de Louvière (zona Carrefour Zahira) y el Polígono Industrial de las Quemadas (cerca de Rabanales), es una reivindicación histórica y un proyecto urbanístico para mejorar la movilidad sostenible, reducir accidentes y mejorar los accesos a los polígonos.
Ávila describe una situación de colapso diario en la que confluyen múltiples perfiles de usuarios: “cuando coincidimos todos los vecinos, estudiantes, profesores, trabajadores, empresarios y visitantes, eso se satura. Tanto la glorieta por arriba como por abajo”, generando un escenario de alto riesgo para la circulación.
Desde Quemasem se subraya además la inseguridad que perciben los trabajadores y empresarios que transitan a diario por la zona. En este sentido, el vicepresidente de la asociación afirma que “cuando paso por ahí voy totalmente en tensión por la velocidad de algunos vehículos”, reflejando el nivel de peligrosidad que presenta actualmente esta infraestructura.
A esta problemática se suma la falta de iluminación, otro de los factores que agravan la situación. Según Ávila, “esa glorieta no tiene luces por la noche. Hay farolas apagadas y es un peligro”, lo que incrementa significativamente el riesgo de accidentes en horario nocturno.
Quemasem recuerda que lleva tiempo trasladando esta problemática a las administraciones públicas. “Hemos tenido reuniones con todos los grupos políticos para tratar de ponerle solución a este problema latente”, explica Ávila, quien insiste en que la asociación trabaja activamente en la defensa de los intereses del tejido empresarial del polígono.
