QUEMASEM

Las próximas novedades en el sector de los talleres de vehículos centraron la ponencia de José Manuel Rodríguez-Carretero antes de su inmediata aprobación.

Un nuevo desayuno de negocios organizado por la Asociación de Empresarios del Parque de las Quemadas (QUEMASEM) se ha celebrado en el Mesón Gallego del Polígono de Las Quemadas. Dirigido especialmente a concesionarios de vehículos y talleres de recambios y reparación, en esta ocasión ha contado con la charla coloquio dirigida por el gerente de Atradeco, José Manuel Rodríguez-Carretero que congregó a marcas como Hyundai o talleres como Hermanos Gómez o Ralarsa además de empresas de otros sectores como Proasa, Tekpyme o Mendoza Comunicación, entre otros muchos.

La amplia información aportada por un experto en el sector como es Rodríguez-Carretero fue desde un análisis sobre la regulación de los residuos y los recambios de los talleres así como las obligaciones y responsabilidad que la legislación les impone, hasta la evolución y el futuro del sector de los talleres del automóvil y del taller de movilidad.

Especial atención se prestó al Reglamento 822/2023 MVBER prorrogado por la Comisión Europea por cinco años, lo que significa que ahora será aplicable hasta el 31 de mayo de 2028. Este Reglamento MVBER regula la exención por categorías de vehículos de motor y la actualización de las Directrices complementarias debido a las reglas antimonopolio de la UE. De esta manera ayudará a las empresas del sector de la automoción a evaluar la compatibilidad de sus acuerdos verticales con las normas de competencia de la UE, al tiempo que garantizan que los operadores del mercado de accesorios, incluidos los talleres, sigan teniendo acceso a los datos generados por los vehículos necesarios para la reparación y el mantenimiento.

Por otra parte se trató el sistema Sermi que se aplicará desde agosto de este mismo año para que los talleres de automóviles puedan acceder a la información técnica de las marcas de coches, para lo que tendrán que homologarse y no podrá realizar actualizaciones ni instalación de software relacionados con dichos sistemas hasta que no se realice la homologación.

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